P-51“野馬”是二戰(zhàn)美軍的王牌戰(zhàn)機(jī)

　　開(kāi)國(guó)大典上，受閱的我軍第一支航空隊(duì)的17架作戰(zhàn)飛機(jī)，有美國(guó)的P-51“野馬”戰(zhàn)斗機(jī)，有英國(guó)“蚊”式戰(zhàn)斗轟炸機(jī)等多種、多國(guó)飛機(jī)，因數(shù)量有限，只能在天安門(mén)廣場(chǎng)上空來(lái)回飛行，以示壯觀。

英國(guó)“蚊”式轟炸機(jī)

　　此前，我軍從侵華日軍手里繳獲和國(guó)民黨軍隊(duì)留下來(lái)的美、英、日三國(guó)造的159架破舊飛機(jī)，數(shù)量少，機(jī)型雜，多達(dá)20多種，其中處于良好狀態(tài)的只有P-51戰(zhàn)斗機(jī)22架、C-46運(yùn)輸機(jī)8架、C-5通信機(jī)5架、日制99式高級(jí)轟炸機(jī)23架，形成不了戰(zhàn)斗力。當(dāng)時(shí)缺少汽油，就用酒精代替；沒(méi)有保險(xiǎn)帶，就用麻繩代替；缺少機(jī)輪、螺旋槳，幾架飛機(jī)合著用；沒(méi)有充氣設(shè)備，就用自行車氣筒給飛機(jī)輪胎充氣；士兵們甚至用馬拉著飛機(jī)走向跑道。

日本Ki48川崎99式轟炸機(jī)

　　1949年8月15日，為了確保政協(xié)會(huì)議的順利召開(kāi)，我軍臨時(shí)組建的飛行中隊(duì)在北平南苑組建，徐兆文任中隊(duì)長(zhǎng)、王平陽(yáng)任政治委員，下轄2個(gè)戰(zhàn)斗機(jī)分隊(duì)，1個(gè)轟炸機(jī)分隊(duì)，1個(gè)地勤分隊(duì)；裝備P-51型戰(zhàn)斗機(jī)、蚊式轟炸機(jī)、B-25型轟炸機(jī)、PT-19型教練機(jī)等17架各種飛機(jī)，這就是新中國(guó)我軍的第一支飛行隊(duì)，歸華北軍區(qū)司令部航空處建制，由軍委航空局負(fù)責(zé)作戰(zhàn)指揮。9月5日，飛行中隊(duì)正式擔(dān)負(fù)北平地區(qū)防空作戰(zhàn)任務(wù)。10月1日，參加了開(kāi)國(guó)大典空中受閱。

　　1949年11月11日，中國(guó)人民解放軍空軍司令部在北京成立，它標(biāo)志著空軍作為一個(gè)獨(dú)立的軍種列入中國(guó)人民解放軍的序列中。后來(lái)，中央軍委確定這一天為空軍成立日。（陳輝）