最近一段時(shí)期，在臺(tái)灣當(dāng)局存在一些自欺欺人之說，而且攪得滿天風(fēng)云，似乎是真的一樣。比如，要換掉臺(tái)當(dāng)局“行政院長”林全的消息最近又開始在民進(jìn)黨內(nèi)盛傳；另一面是有臺(tái)媒報(bào)道稱：民進(jìn)黨、蔡英文辦公室、“行政院”高層一場會(huì)商后，決定由陳菊和邱義仁兩位新潮流大佬私下與同派系的賴清德溝通，而賴最終點(diǎn)頭答應(yīng)在9月接掌“行政院”。

　　這種說法神乎其神，是真的嗎？其實(shí)，自從去年520后，蔡英文的民調(diào)就一路走跌，“撤換林全”的說法也多次傳出；尤其是“獨(dú)派”更直指林全就是造成蔡英文民調(diào)不佳的主要、甚至是唯一因素，“林全不下臺(tái)、小英沒未來”的順口溜一度盛傳。

　　“林全不下臺(tái)、小英沒未來”的順口溜一度盛傳。我們從中悟出了一個(gè)道理，那就是，在蔡當(dāng)局民調(diào)一路走低的情況下，民進(jìn)黨是在給蔡當(dāng)局找替罪羊，是在解脫蔡英文。這種傳言是真的嗎？賴清德和林全走馬換將，蔡英文民調(diào)就會(huì)止跌上升嗎？我看未必如此。

　　自從去年蔡英文在520上臺(tái)以來，民進(jìn)黨一直不被看好，民調(diào)一直走低，在兩岸關(guān)系上更是鬧僵，從而使得兩岸關(guān)系出現(xiàn)大規(guī)模、大踏步倒退，究其原因，主要是蔡英文的兩岸政策不得人心。蔡英文一個(gè)勁鼓吹“臺(tái)獨(dú)”，不承認(rèn)“九二共識(shí)”，將兩岸關(guān)系發(fā)展的船槳緊緊勒住，使得一帆風(fēng)順的船不能前行，從而導(dǎo)致兩岸關(guān)系停滯不前，讓兩岸關(guān)系發(fā)展的紅利不能服務(wù)于民。蔡英文始終不肯承認(rèn)“九二共識(shí)”，兩岸關(guān)系不僅沒有前進(jìn)，反而朝著惡化、更艱難的方向發(fā)展。

　　其次，蔡英文、民進(jìn)黨執(zhí)政以來，從民進(jìn)黨利己立場出發(fā)，發(fā)布了一系列不得民心的的新政，讓臺(tái)灣民眾生活于水深火熱之中，鬧得天怒人怨，特別不得人心。內(nèi)政方面，島內(nèi)經(jīng)濟(jì)提振乏力，金融改革一事無成，“一例一休”至今仍然沒有進(jìn)展，而且爭議不斷。島內(nèi)服務(wù)業(yè)更是受蔡當(dāng)局頑固堅(jiān)持“臺(tái)獨(dú)”路線影響，陸客赴臺(tái)不斷下滑，重創(chuàng)旅游服務(wù)業(yè)，在如此嚴(yán)峻的情勢下，蔡英文不但沒有反省兩岸政策，卻繼續(xù)頑固堅(jiān)持“臺(tái)獨(dú)”路線，不斷加快“臺(tái)獨(dú)”布局。

　　蔡英文上任僅一年，民調(diào)滿意度只剩下兩成。在臺(tái)灣政治史上，從來沒有出現(xiàn)過任何一位領(lǐng)導(dǎo)人，就任第一年，民調(diào)如此之低。而這么低的民調(diào)，不管在哪一個(gè)地區(qū)，幾乎可以確定，蔡英文、民進(jìn)黨幾乎沒有谷底翻身的可能。

　　面對蔡當(dāng)局的困境，臺(tái)灣出現(xiàn)走馬換將之說，一點(diǎn)也不奇怪。然而，通過走馬換將就能緩解蔡當(dāng)局的困境嗎？未必。因?yàn)椴逃⑽拿裾{(diào)是不得人心的，其關(guān)鍵在于民進(jìn)黨兩岸政策，關(guān)鍵在于蔡英文鼓吹“臺(tái)獨(dú)”，為“臺(tái)獨(dú)”大開綠燈。如果蔡英文不改變其“臺(tái)獨(dú)”政策，不承認(rèn)“九二共識(shí)”，是永遠(yuǎn)都沒有出路的。

　　在這里鄭重告誡蔡英文、民進(jìn)黨，如果蔡英文、民進(jìn)黨要想走出困境，必須實(shí)現(xiàn)兩岸關(guān)系正常化，恢復(fù)兩岸交流與合作，必須回歸到“九二共識(shí)”、“兩岸一中”的正確軌道上來，這既是兩岸關(guān)系的政治基礎(chǔ)，是不可逾越的政治底線，也是蔡英文的唯一出路。（中國臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友：趙虎啟）

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