直航包機和開放大陸游客來臺已經進行了一個月。統計數字顯示，平均每天來臺的大陸客只有173人。最近大陸忙著辦奧運，暫停專業考察團來臺，造成觀光人數驟減，最低紀錄為每日僅來了45位大陸游客。

　　這個數字實在很不好看，頭一個月開放應當是最能吸引游客的期間，長年的隔閡加上對臺灣的好奇心，暑期正是旅游的好季節，結果一個月才來五千多人，目前規定每天開放大陸游客的名額有一千人，就很有必要急起直追，因為可以開發的空間還很大。

　　發生這種現象之后，綠色人士和眾多專家們又有話講了，一廂情愿的開放大陸游客來訪，對岸的反應并不熱烈，一個月下來鬧了個剃頭的扁擔一頭熱，這樣子干就算振興島內經濟？批評當局無能的聲音勢必會更加響亮。

　　這件事當局固然責無旁貸，但是當局也不能去全力招商。為了實踐競選諾言，兩岸互相配合搶在七月四日實施包機直航，開放大陸游客來臺，當然有很重要的政治用意，時間如此倉促，做得算相當成功了。開始的一窩蜂現象降溫之后，若是無以為繼，的確使當局的面子掛不住，也影響到民眾對臺灣經濟前景的信心，發出合理的懷疑，兩岸這樣開放，真的會使臺灣的經濟復蘇嗎？開放包機直航應當不會受到太大的沖擊，因為每年臺商往返海峽兩岸固定有數百萬人次，非不得已，不會有人再從香港、澳門轉機。大陸旅游團的后勢不旺，卻值得檢討。

　　是否當局走的太快，臺灣的旅游業一時跟不上步伐，成套的作業程序尚未籌備妥善，大陸游客的開發才剛進入起步階段。頭兩三個星期的旅游團多靠大陸各單位派出的專業考察團來撐住，奧運來臨，各單位不暇他顧，暫停派出考察團，于是觀光游客人數銳減。如果這正是大陸旅游團不足的主要原因，那么臺灣休旅業界就得加把勁努力從頭做功課了。因為上個月來臺的各大陸旅游團經調查一般對臺灣之旅都很滿意，滿意度在90%以上，雖然改進之處還很多，但可以下結論，大陸同胞基本上對來臺灣度假游玩的興趣頗濃。某臺灣旅游界宿耆曾預言，大陸有意愿來臺旅游的應該有五千萬人，頭一個月只做到萬分之一的生意，真是來日方長。但這五千萬人在哪里？以后總不能完全仰仗大陸官方組織考察團。

　　最近在各種中文媒體，鋪天蓋地的見到大導演陳凱歌替首爾做旅游廣告，韓國首都為了招攬中國游客，不惜成本請中國知名人士做代言人。足見爭取大陸游客并不簡單，至少得花一番功夫。臺灣也沒有那么大的魅力，大陸同胞一聽到臺灣兩個字，就爭相報名參加旅游。事在人為，要去開發。

　　但是這也急不得，水到了渠就成。新當局搶先做到松綁開放的承諾，旅游業開始免不了先觀望一段時期，因為八年來有關兩岸政策都在光說不練，商家砸下資金和人力開發了許久，政策還是不變，一切泡湯。“觀望”也成為臺灣各行業共同遵奉的信條了，搶商機勇往直前當出頭鳥，陣亡率很高。新當局不一樣了，一口氣去除了許多禁忌和障礙，眼花繚亂一時跟不上形勢，也是有的。

　　香港成為大陸同胞最喜愛的旅游點之一，是九七回歸數年之后的事。每逢三大長假，往返香港的人次超過數百萬，對香港的經濟起了頗大的振奮作用。香港地理位置近、“血拼”環境好、有新開張的迪斯尼樂園等，是臺灣不具備的優良條件。但臺灣也有不少具有特色的風景名勝和文化景觀，長年來為世界各地的游客所稱道，吸引萬千旅客前來，總不至于遜到每天只有45位大陸客報到吧！

　　光罵當局沒有什么用處，當局可以做的事不多了。介紹更多的對口單位，促成雙方緊密商談開展業務。此外，嚴密限制大陸旅游團在臺灣團進團出，沒有自由活動的時間，對開展業務實在沒有幫助。

　　兩岸政策一旦松綁，如開放水庫閘門，水勢必將擋不住，目前有水流不暢的現象，原因是尚未做好管道疏通的工作。臺灣的旅游業不可再蹉跎，必須要找到大陸游客在哪里。

　　（作者為臺灣民意調查基金會秘書長）