GPS報(bào)警邁出公車治理一大步
自6月1日起,章丘市對(duì)該市所有黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、人民團(tuán)體的1100余輛公務(wù)用車和執(zhí)法執(zhí)勤車,統(tǒng)一安裝了車載GPS衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)。如今,該辦法已實(shí)行一月有余,該市公車運(yùn)行成本明顯降低,僅油耗就下降15%以上。（7月15日《大眾日?qǐng)?bào)》）
給公車安裝GPS定位系統(tǒng)并非新鮮事，廣州、南充等國(guó)內(nèi)城市都已經(jīng)實(shí)施該項(xiàng)治理公車的措施。但是在實(shí)施的過程中，一個(gè)廣為詬病的問題就是GPS本身的成本核算問題，如果GPS本身的成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于公車治理的成本本身，那么，安裝GPS系統(tǒng)就是不劃算的。從章丘市的做法看，其不僅僅是安裝GPS系統(tǒng)了事，還對(duì)其進(jìn)行系統(tǒng)化改裝，以智能化的形式將報(bào)警系統(tǒng)連接，如果公車越界，系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)警，杜絕公車私奔現(xiàn)象出現(xiàn)。由此可以看出，這在治理公車上可謂又邁出一大步。
對(duì)于安裝GPS報(bào)警系統(tǒng)，章丘市的做法是給公務(wù)車輛安裝GPS后,監(jiān)管部門和車輛所在單位可隨時(shí)監(jiān)測(cè)公車所在位置、行駛速度,掌握公車行駛軌跡、停放情況等。同時(shí)，章丘市還將50余個(gè)大型飯店和景點(diǎn)納入監(jiān)管區(qū)域,公車一旦“越軌”進(jìn)入,監(jiān)控系統(tǒng)將自動(dòng)接收車載GPS報(bào)警提示,并短信提醒駕駛員、車管負(fù)責(zé)人和分管領(lǐng)導(dǎo),真正用科技手段管住公車“私奔”。當(dāng)然，目前僅僅是將50余家飯店和經(jīng)典納入報(bào)警的系統(tǒng)之內(nèi)，是否應(yīng)該考慮進(jìn)行內(nèi)容的擴(kuò)大，將更多的飯店和景點(diǎn)納入報(bào)警系統(tǒng)之內(nèi)，這是一個(gè)需要進(jìn)步探索的問題，因?yàn)楣囁接玫葋y象可能并不僅僅局限在這些已經(jīng)設(shè)定的區(qū)域內(nèi)進(jìn)行。
另外，公車治理的源頭在于數(shù)量到底多不多，到底應(yīng)該誰監(jiān)管以及處罰措施應(yīng)該如何等系列問題之上。本次章丘市從安裝GPS報(bào)警系統(tǒng)入手，在公車配備管理方面,嚴(yán)格按照“五統(tǒng)一”標(biāo)準(zhǔn),即統(tǒng)一編制、統(tǒng)一購(gòu)置、統(tǒng)一牌照、統(tǒng)一調(diào)配、統(tǒng)一處置。無疑，“五統(tǒng)一”的方式可以有效防止公車數(shù)量的增加，在既定的規(guī)模上還存在減少的趨勢(shì)，遏制公車濫用。在監(jiān)管的最終把控上，除了本部門監(jiān)督外，更應(yīng)該擴(kuò)大群眾監(jiān)督的范疇，除了GPS報(bào)警外，還應(yīng)該增加公車的標(biāo)示，讓群眾積極參與到監(jiān)督中來，對(duì)于公車的標(biāo)示一看就清楚。這樣，緊緊結(jié)合著GPS報(bào)警系統(tǒng)有效遏制公車亂象的出現(xiàn)。
在公車治理的處罰措施上，也應(yīng)該打出重拳，才能從根本上遏制。本次章丘統(tǒng)一張貼公務(wù)用車標(biāo)識(shí),并實(shí)行節(jié)假日公車封存制度。統(tǒng)一公務(wù)用車的標(biāo)示出現(xiàn)有利于群眾的監(jiān)督，更有利于公車使用的自律。同時(shí)，一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)使用行為,將按照“一律在新聞媒體公開曝光,一律實(shí)行經(jīng)濟(jì)處罰,一律追究領(lǐng)導(dǎo)連帶責(zé)任”的辦法嚴(yán)肅處理。可見，公車治理并非沒有方法杜絕，只是要看到底是不是有魄力。在一個(gè)月來的時(shí)間里，章丘的公車運(yùn)行成本油耗就下降15%，可見已經(jīng)收到可觀的效果。在此基礎(chǔ)上，唯有繼續(xù)跟進(jìn)，便能夠?qū)⒐囍卫黹_辟出一條新路。（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友 王傳言）
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