28日民進黨主席蔡英文在金門發(fā)表兩岸講話，一攬“小三通”為其政績，立即引發(fā)島內(nèi)政壇同仁披露當年真相。香港《大公報》今日發(fā)表評論指出，不到一日，蔡英文的“西洋鏡”就被拆穿。“小三通”和直航的來龍去脈可見，民眾心中亦自有一桿秤。挽回民意的良方并非捏造政績，承認“九二共識”才是正道。

　　評論摘編如下：

　　俗話說“搬起石頭砸自己的腳”，民進黨臺灣地區(qū)領(lǐng)導人候選人蔡英文日前在金門發(fā)表的兩岸講話便是一個典型例子。她聲稱兩岸“小三通”是其臺灣大陸事務(wù)主管部門負責人任內(nèi)推動和實施的，言下之意，即“小三通”是其政績。然而，隔天島內(nèi)政壇同仁紛紛披露當年關(guān)于“小三通”鮮為人知的內(nèi)幕，批評蔡英文其實是打壓和阻礙兩岸往來的人。看來，不消一天功夫，蔡英文的“西洋鏡”就被拆穿了。

　　金門民意代表吳成典昨天表示，10年前蔡英文只是因為大陸事務(wù)主管部門負責人之名，坐收其成而已。“小三通”當年之所以成局，主要是靠奔走兩岸協(xié)調(diào)的民意代表，當時大陸事務(wù)主管部門還三令五申不準他們和大陸簽協(xié)議，還恐嚇說他們違反“兩岸人民關(guān)系條例”。馬祖民意代表曹爾忠則指出，扁當局“執(zhí)政”8年，“小三通”的進展如牛步，使用者僅限于金門、馬祖等離島居民，直到2008年6月國民黨重新上臺后，才開放臺灣本島地區(qū)居民通過“小三通”前往福建。曹爾忠還說，當年臺中大甲鎮(zhèn)瀾宮希望以直航的方式赴福建湄州進香，卻遭到蔡英文的反對。

　　此外，蔡英文最近還把兩岸直航也列為自己的政績，但卻被國民黨副主席蔣孝嚴“踢爆”，2002年他和多位國民黨民意代表穿梭兩岸推動春節(jié)包機時，曾經(jīng)兩次面見當時的大陸事務(wù)主管部門負責人蔡英文，但都遭到蔡英文的強力反對，后來因為部分民進黨民意代表也支持，蔡英文才勉強同意，但卻提出只能臺灣的飛機飛過去，大陸的不能飛過來。

　　從以上關(guān)于“小三通”和直航的來龍去脈可見，民進黨方面一直處于被動狀態(tài)，多是民意代表與在野黨積極推動。而孰是孰非，民眾心中亦自有一桿秤。

　　“小三通”是不是蔡英文的功勞，陳水扁當局當年如何處理兩岸關(guān)系，民進黨應是心中了了。如今它甘受“千夫所指”，也不惜捏造政績，凸顯了兩岸議題對民進黨選情的影響。最近幾個月，島內(nèi)各行各業(yè)都彌漫著一股悲觀情緒，憂慮兩岸關(guān)系生變，影響生計：旅游業(yè)者和夜市攤販擔心陸客減少，生意不繼，飯碗不保；漁農(nóng)界基層民眾則擔心ECFA作廢，失去廣闊的大陸市場。不少業(yè)界人士已表明，倘若明年臺灣“變天”會破壞兩岸關(guān)系，寧愿就不要政黨輪替了。

　　對于選民的呼聲，民進黨不可能不知道。不過，挽回民意的良方并非捏造政績，承認“九二共識”才是正道。

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[責任編輯：張潔]