前不久，臺灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人馬英九到金門主持金門大橋開工典禮。金門縣長李沃士向馬英九提議，希望開放民眾到“秘島”大擔島、二擔島觀光。這是金門嘗到開放戰(zhàn)地旅游甜頭之后的進一步動作。

　　消息傳出，媒體廣泛報道。如果兩島真的開放觀光，不僅島內(nèi)游客能夠進入“禁區(qū)”，不久的將來，大陸游客也可能免去海上“遠眺”而一步登島了。

　　曾經(jīng)的“最前線”

　　大擔島距離大陸最近，位于廈門港外航道上，是面積僅有0.79平方公里的花崗巖島。島嶼地形險要，狀似啞鈴，全島分南北兩山，中央以低平沙灘為界。島上有一面1986年修筑的“三民主義 統(tǒng)一中國”心戰(zhàn)墻——綠色琉璃瓦做頂，紅色繁體書寫大字，和廈門椰風寨的“一國兩制 統(tǒng)一中國”遙相呼應(yīng)，提示著人們盡管硝煙不再，但兩岸仍然分離的現(xiàn)狀。郁郁蔥蔥的林木掩映著碉堡和哨所。灘頭則豎著密密麻麻的鋼筋棍，據(jù)說是為了阻止大陸軍方的登陸艇。

　　二擔島緊鄰大擔，面積更小，除了軍事設(shè)施，再沒有其他任何建筑。島內(nèi)媒體形容得貼切，在這些島上，“軍事設(shè)備是唯一的裝飾”。

　　當年兩岸關(guān)系緊張，大擔、二擔是監(jiān)視大陸的“最前線”。這層神秘讓二島在大陸的名聲不小。

　　有篇文章異常生動地描繪了大陸游客對二島的神往：“請大家往游輪的右手邊看，前方就是我國寶島臺灣。”解說員話音剛落，幾乎全船的人都移到了游輪的右側(cè)，以至于解說員不得不提示大家：“我們的游輪已經(jīng)嚴重傾斜，請大家分區(qū)域站立，否則駕駛員不好操舵……”

　　統(tǒng)計資料顯示，現(xiàn)在每年有300萬人次，從廈門坐船出海到大擔二擔海域觀光。趕上潮水大的時候，游船能貼到距離島嶼只有二三十米的地方。人們憑欄而立，用各類相機、望遠鏡包括肉眼，緊緊盯住“最前線”。

　　見證戰(zhàn)爭與和平

　　如今，游曳在平靜海面上的除了漁船就是游船。人們只能依靠史料記載，了解曾經(jīng)發(fā)生在這里的血雨腥風。

　　1950年7月，解放軍準備再次進攻金門。但是因為缺乏渡海作戰(zhàn)經(jīng)驗，并且后續(xù)部隊無法及時增援，戰(zhàn)斗在大擔島進入相持階段，雙方展開慘烈肉搏。與此同時，試圖在二擔登陸的部隊也遭到抵抗。經(jīng)過一晝夜戰(zhàn)斗，以登陸大擔二擔為跳板奪取金門的計劃宣告失敗。

　　1958年8月23日金門炮聲又起。直到1979年元旦，金廈這對門戶，才停止了持續(xù)20多年的相互炮擊，大擔二擔的隆隆炮聲終于走入歷史。

　　如今兩岸關(guān)系回暖多年，“最前線”的象征意義遠遠大過實際功用。2004年12月，大陸福建籍居民憑個人有效證件，可以辦理赴金門地區(qū)旅游業(yè)務(wù)；2006年9月，福建以外的大陸居民也可以赴金門旅游。只是，大擔二擔依然是神秘禁區(qū)，大陸游客“可望不可即”。

　　金門地處戰(zhàn)略邊陲，戰(zhàn)備考慮已經(jīng)讓金門經(jīng)濟大大滯后于臺灣本島。金門開放旅游，大陸游客捧場，嘗到甜頭的金門人期待更大的開放。走過硝煙，見證了兩岸的戰(zhàn)爭與和平，“秘島”也真的應(yīng)該“結(jié)束戰(zhàn)爭悲情角色，展開觀光喜樂的歷史新頁”了。（記者 王昭）

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[責任編輯：趙靜]