德國人設計的下水道為何淹不死人

時間:2011-07-07 15:01　　　來源：中國青年報

　　經(jīng)北京、長沙、廣州、深圳、南昌等城市 “水漫金山”后，7月3日暴雨又使成都成為澤國。與此同時，人們發(fā)現(xiàn)了德國人在100多年前設計修建的青島下水道仍然運行良好，讓青島遠離內(nèi)澇。

　　既然德國人在100多年前設計修建的下水道不會讓青島水淹，也當然不會發(fā)生像北京那樣因下水道堵塞而讓人淹死的后果。6月23日下午5時，北京蘋果園南路蘋果園街道辦事處東50米處，來自河北南皮的楊鐵貞和滿洪浩幫助將一輛熄火的轎車推離積水。可是，他們相繼掉入了下水道中。事發(fā)后，消防、市政和藍天救援隊的數(shù)十名搜救人員在下水道內(nèi)部和出口處的沉沙池中連續(xù)搜尋40多個小時，打撈出了他們的遺體。

　　德國人設計修建的青島下水道在百年之后還能防水排澇，當然離不開設計和建造者長遠的眼光、專業(yè)的精神和精巧的設計細節(jié)。從1898年10月起，德國殖民當局強行劃定的歐人居住區(qū)，按照規(guī)劃進行了大規(guī)模的城市建設，包括修建下水道。當時是根據(jù)二三十萬人口的小城市設計的，全長80公里，有些地方甚至可以開車，管道落差非常大，竟有6級臺階的高差，整個下水道節(jié)點的空間很寬闊，修建得像住人的房子一樣。

　　下水道的功能當然主要是排水，因此，設計和施工的一切都是為了把積水盡快排出城市。所以，青島下水道的設計盡量是寬大和縱深，并且要讓下水道快速排水。從橫斷面看，青島的下水道呈蛋狀的上大小下，下半部分呈V形。上半部分用水泥抹面，下半部分貼的是光滑的瓷瓦，這就使得污水夾雜的泥沙污物等在光滑的下水道中能被快速沖走，不會被滯留和堵塞，并引起冒溢，淹沒城市。

　　其實，這只不過是青島下水道設計的一部分。而從細節(jié)上看，今天德國本土城市中的下水道也反映了這種設計理念，并且在細節(jié)上保證了不會讓污水堵塞和冒涌。

　　例如，德國城市下水道的入口與地面銜接處，即下水道井蓋的設計，就能體現(xiàn)不讓污物堵住下水道的精巧設計。城市下水道的口子通常是由金屬做成的箅子做井蓋，箅子的縫隙不能太大也不能太小。但箅子的縫隙被雜物，如樹葉、塑料袋、污泥、石塊堵住是常見現(xiàn)象，這就會造成堵塞。就像家庭中衛(wèi)生間和廚房里的下水道一樣，在設計時為避免堵塞，需要有一段彎曲的管子并有一個口子和開關。家庭中的下水道堵塞，只要打開這個口子的開關，清除其中的污物就可以讓下水道通暢。

　　德國的城市下水道為避免口子被堵，采用了類似的思路。一是下水道箅子的縫隙比較大，二是在箅子下面專門接一個鐵籃子，鐵籃子下面才與橫向的下水管道相接。鐵籃子的作用就如同家庭中的下水道的彎曲管道。它可以接納許多污物如樹葉、塑料袋、污泥、石塊，使得這些固體物不能沖入下水道以造成堵塞。同時，城市管理者也容易清除這些下水道的堵塞物。工人只要打開下水道井蓋，把鐵籃子鉤起來，把籃子中的垃圾污物倒入垃圾車中，再對下水道復位即可。這就能防止下水道井蓋的堵塞，有效而迅速地排除地面積水。

　　然而，北京或中國其他城市的下水道的口子是與下水道直接相接，沒有一個鐵籃子來接納污物，使得污物常常堵住下水道，再加上下水道既窄又淺，不能有效排水，才會堵塞。而北京石景山區(qū)政府相關部門解釋為何楊鐵貞和滿洪浩跌入水下道時稱，是天氣等自然原因造成下水道管線內(nèi)水壓過高，井蓋被冒涌的水流頂起，發(fā)生移位。由于下水道井蓋缺失，才造成兩位青年墜入下水道被沖走并淹死。因此，政府部門不承擔賠償責任。這種理由顯然是站不住腳的。（張?zhí)锟保?/div>