社會規(guī)則不能任特權(quán)車馳騁

　　近日，廣州一輛掛特種車牌的紅旗轎車與一輛小車發(fā)生追尾事故后蒙住車牌。（11月14日《新快報》）

　　特種車牌司機涉嫌酒駕，作出明顯違反交通規(guī)則的遮蓋車牌舉動。一旁的交警視而不見，在不明身份者圍攻并搶奪記者手機時，交警依舊無動于衷，更是發(fā)微博評價記者“亂吠”。好似這擾亂社會治安的，不是肇事車輛，反倒成了記者。整個事件疑惑叢生，再觀細節(jié)處紅旗轎車特種車的車牌，無解之處便可意會。

　　特種車，包括警車、消防車、工程救險車、救護車等，因擔(dān)負著維護社會公共安全、打擊犯罪、搶險救災(zāi)、救死扶傷等神圣使命，在執(zhí)行任務(wù)時享有優(yōu)先權(quán)和特權(quán)，這在法律上得到許可，社會公眾也能夠理解。這些車輛的“特殊”之處在于它們承擔(dān)著特殊的社會事務(wù)，而在正常情況下，它們并無特權(quán)可言。

　　這在一些國家早已約定俗成。一旦特種車出現(xiàn)，公眾會默認有急需解決的公共事務(wù)發(fā)生，會自覺避讓，一般情況下，特種車不會肆意破壞交通規(guī)則，更不會影響到公眾日常生活，自覺將行車不受約束的權(quán)力關(guān)在了籠中。

　　權(quán)力一旦掙脫出來，特種車就有了演變?yōu)椤疤貦?quán)車”甚至“橫行霸道車”的危機。在我們?nèi)粘Ｉ�活的觀感中，特種車有的時候不是為執(zhí)行任務(wù)而存在，它們不受交通規(guī)則約束，野蠻超車、搶行猛拐、占用公交道的行為時有發(fā)生。極端事例中，為逃避高昂路橋費，河南偷逃天價路橋費中就套用了警牌；廣州假軍車醉駕撞死4名修路工，釀成了特大交通事故。

　　這些事故中，有些并非特種車直接涉案，但特種車中少受約束、橫沖直撞的“形象”形成已久，也起到負面的社會示范作用。覬覦者便瞅住了這個不受約束的資格與條件，不惜踐踏法律底線，“偷來”為己所用。

　　法律為特種車的存在開辟了口子，賦予了特殊地位，但并不意味著它們可以做任何事。特殊車輛的所屬機關(guān)，它們本身是基于社會規(guī)則和法律而存在，是人民賦予的社會規(guī)范維護者，若以一己的行車便利，躍居社會規(guī)則之上，就背離了其屬性。