2008年的12月15日，首架常態(tài)化兩岸直航航班從上海浦東機場起飛。根據上海機場邊檢站于2011年12月15日統(tǒng)計的數據顯示，三年來共有超過48萬人次大陸居民從浦東機場赴臺，其中98.3%的旅客選擇乘坐直航航班。

　　一位已經在上海機場邊檢站工作了七年的邊檢民警對記者說，“剛來浦東機場工作的時候，大陸和臺灣之間只有節(jié)日包機和周末包機，并且去臺灣的大陸旅客很少，2007 年全年只有20540人次大陸居民從浦東機場赴臺，而且還有將近三分之一的旅客是轉機赴臺；直航航班常態(tài)化以來，赴臺旅客數驟增，以2010年為例，赴臺的大陸游客數量達到了169838人次，而且有98.4%的旅客選擇乘坐直航航班。而現在一天的赴臺旅客數比以前一個月的還要多！”

　　馬先生的公司很早前就跟臺灣方面有業(yè)務往來，他在接受采訪時表示，“以前只有在周末和節(jié)日的時候才有直航包機，航班少旅客多，很難定到位子。要去臺灣，大多數時候只能繞行香港，并且中途還要在香港過安檢，折騰一趟要八九個小時。現在去臺灣的直航班機每天都有，且單程只要1個多小時，實在很方便了。

　　直航航班從包機發(fā)展到常態(tài)化，旅行社可謂受益匪淺。資深導游小劉介紹，隨著直航航班的開通，不論是五六天的短線游還是七八天的環(huán)島游，時間充足且行程自由，吸引了越來越多的大陸旅客赴臺游。

　　據了解，目前，東方航空、上海航空、南方航空、中國國際航空和中華航空、復興航空、長榮航空等兩岸幾家航空公司均在浦東機場開通了直航航班，周均航班數約達58班次，涉及臺灣臺北、高雄、臺中等主要地區(qū)，極大地方便了大陸居民赴臺。隨著赴臺個人游的進一步放開，相信會有更多大陸旅客選擇乘坐直航航班赴臺旅游。(記者 陳靜)