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廈門(mén)至臺(tái)南擬開(kāi)通“海上巴士” 全程4小時(shí)

2014年04月16日 17:01:00來(lái)源:廈門(mén)日?qǐng)?bào)

廈門(mén)至臺(tái)南擬開(kāi)通“海上巴士”全程4小時(shí)

  近期,高速客貨滾裝輪“臺(tái)閩之星”輪將試航廈門(mén)—臺(tái)南安平港航線,如相關(guān)審批順利,航線有望在下半年開(kāi)通。屆時(shí),廈門(mén)將擁有4小時(shí)抵達(dá)臺(tái)南的“海上巴士”,進(jìn)一步豐富廈臺(tái)“三通”形式,助力兩岸交流,鞏固廈門(mén)作為海上對(duì)臺(tái)客、貨運(yùn)最主要港口的地位。

  “臺(tái)閩之星”輪全長(zhǎng)134米,舷寬18.9米,吃水3.24米,總噸約1萬(wàn)噸,可載客約1000人,并可載運(yùn)小車(chē)250輛。該船是由臺(tái)資企業(yè)巴福實(shí)業(yè)從法國(guó)購(gòu)置的一艘高速客滾輪,最高航速46節(jié),平均載客航速約40節(jié),為一般客輪的兩倍。根據(jù)這個(gè)速度測(cè)算,從廈門(mén)開(kāi)到臺(tái)南安平港,耗時(shí)應(yīng)在4小時(shí)左右!芭_(tái)閩之星”輪的安全性能也是亮點(diǎn)。其設(shè)計(jì)方是法國(guó)海軍拉法葉軍艦船廠,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高于一般船舶,比如其船體下結(jié)構(gòu)為鋼質(zhì),最高抗浪可達(dá)浪高六米,抗風(fēng)陣風(fēng)十級(jí)至十二級(jí)。

  配合航線開(kāi)通工作的廈門(mén)港務(wù)控股集團(tuán)和平客旅公司介紹,“臺(tái)閩之星”輪之前運(yùn)營(yíng)平潭到臺(tái)灣各港的海上快速航線,此次積極申請(qǐng)廈門(mén)相關(guān)航權(quán),也是看好廈臺(tái)海上運(yùn)輸?shù)奈磥?lái)!斑@艘船不僅運(yùn)輸旅客,還有貨運(yùn)功能。前期可以運(yùn)作小件快運(yùn),后期政策允許,還可以從事車(chē)客運(yùn)輸業(yè)務(wù)!敝劣诖眱r(jià)格,據(jù)估算應(yīng)為兩岸航空票價(jià)的三分之一左右。此外,“臺(tái)閩之星”輪也在努力爭(zhēng)取廈門(mén)經(jīng)澎湖至安平(季節(jié)性航線)和廈門(mén)至臺(tái)北航線航權(quán)。(記者 徐景明)

[責(zé)任編輯:段雯婷]

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