“工業(yè)中國(guó)”奮起的縮影
“43公斤級(jí)重軌，新中國(guó)頭一次！”到鞍鋼打卡，本報(bào)記者見(jiàn)到了96歲的任全德。回想68年前那一幕，老人挺激動(dòng)：“看著12.5米長(zhǎng)的重軌從最后一個(gè)孔型鉆出，大家只顧著鼓掌，都沒(méi)留意濕透的衣服滴了一地水！”
1953年12月11日人民日?qǐng)?bào)頭版以《鞍鋼大型軋鋼廠(chǎng)熱試軋順利進(jìn)行》為題報(bào)道了當(dāng)時(shí)的盛況：“從此，我國(guó)第一座大型軋鋼廠(chǎng)軋制的大批重鋼軌，就可以源源支援全國(guó)各地鐵路交通的建設(shè)了。”
這句話(huà)背后，是多少鞍鋼人的汗水！
鞍鋼辦公樓前，松柏和鮮花簇?fù)碇蛔鹚芟瘛颁摾瞎と嗣咸?948年，經(jīng)歷戰(zhàn)火的鞍鋼回到人民手中，千瘡百孔，難以復(fù)產(chǎn)。當(dāng)時(shí)，一位外國(guó)專(zhuān)家斷言：“這片鋼廠(chǎng)廢墟上，只能種高粱。”孟泰不信邪。缺器材，他就跑遍方圓十幾公里廠(chǎng)區(qū)，刨冰雪，挖廢料堆，短短數(shù)月揀回上萬(wàn)個(gè)零備件。在孟泰“為國(guó)分憂(yōu)”精神帶動(dòng)下，鞍山全市居民獻(xiàn)交煉鋼器材21萬(wàn)多件，高爐迅速相繼恢復(fù)，煉出了共和國(guó)第一爐鐵水和鋼水。目睹此景，那位外國(guó)專(zhuān)家感慨，只見(jiàn)過(guò)個(gè)人往家里拿東西，哪有給廠(chǎng)子送東西的？“共產(chǎn)黨了不起！”
一代代鞍鋼人，就是這么了不起！在鞍鋼博物館，有一面長(zhǎng)36米、高8米的浮雕墻。浮雕中央是以孟泰為代表的工人群像，包括“走在時(shí)間前面的人”王崇倫、“當(dāng)代雷鋒”郭明義、“革新能手”林學(xué)斌……群像右側(cè)，“為工業(yè)中國(guó)而斗爭(zhēng)”八個(gè)大字鏗鏘有力。“這是當(dāng)年中共中央、中央軍委贈(zèng)予鞍鋼的賀幛內(nèi)容。”博物館講解員介紹道。
在鞍鋼股份煉鋼總廠(chǎng)三分廠(chǎng)，記者見(jiàn)到了點(diǎn)檢員林學(xué)斌。途中，正趕上兌鐵水，通紅的鐵水奔涌而出，一時(shí)火花四濺，熱浪滾滾。掃一眼他那身整潔的淡灰色工裝，記者心想：在這，衣服還能這么干凈？林學(xué)斌笑著把記者領(lǐng)進(jìn)了旁邊的工作室，“你看看。”難怪！工作室的幕墻上有幾十個(gè)大屏，幾千平方米的煉鋼廠(chǎng)，360度無(wú)死角地展現(xiàn)在眼前。大長(zhǎng)桌邊，5名操作員通過(guò)20多臺(tái)電腦掌控著煉鋼全過(guò)程。
林學(xué)斌感慨，過(guò)去掄大鍬，現(xiàn)在點(diǎn)鼠標(biāo)，有了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，鋼鐵廠(chǎng)再不是“傻大粗黑”嘍！“為了這，我們可沒(méi)少碰釘子。”最窘迫的“釘子”是1992年那回，公司引進(jìn)了大量日本鑄機(jī)和軟件，維修、升級(jí)都得靠別人。一次，日本專(zhuān)家來(lái)升級(jí)系統(tǒng)，林學(xué)斌在一旁鼓起勇氣說(shuō)了句“能教教我嗎？”那人頭也不回地?cái)[擺手：“不可能！”最后還把資料都燒了。
“拼技術(shù)，就得自立自強(qiáng)。”林學(xué)斌從此發(fā)奮學(xué)日語(yǔ)、搞實(shí)驗(yàn)，常常下班后接著干到深夜。而今，林學(xué)斌有自己的創(chuàng)新工作室，推出了幾百項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新。“去年，團(tuán)隊(duì)研制的RH精煉爐一鍵操作技術(shù)投入使用，我們擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)！”
邁過(guò)曾經(jīng)的無(wú)鋼、缺鋼時(shí)代，中國(guó)鋼鐵產(chǎn)量早已躍居全球第一，正向著“鋼鐵強(qiáng)國(guó)”發(fā)力。“鞍鋼精神”再顯擔(dān)當(dāng)，他們積極推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新、低碳發(fā)展，出產(chǎn)的一大批高精尖鋼鐵品種廣泛應(yīng)用于京滬高鐵、港珠澳大橋、“藍(lán)鯨一號(hào)”等重大工程。
在鞍鋼股份大型總廠(chǎng)軌梁分廠(chǎng)生產(chǎn)作業(yè)區(qū)，記者見(jiàn)證了一根鋼軌的誕生——“咚”的一聲，一根長(zhǎng)約7米的火紅鋼坯從加熱爐推出，直奔粗軋、精軋機(jī)組，在上千米長(zhǎng)的萬(wàn)能軋鋼生產(chǎn)線(xiàn)上自在地翻滾著，開(kāi)啟一段“瘦身”之旅。2分半鐘后，生產(chǎn)線(xiàn)末端，伴著鋼花飛濺，一根百米長(zhǎng)的重軌驚艷亮相。
“這種重軌可不是簡(jiǎn)單的鐵路用軌，它能滿(mǎn)足時(shí)速350公里的列車(chē)運(yùn)行要求，現(xiàn)在全國(guó)高鐵用的高速鋼軌超七成產(chǎn)自鞍鋼，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)由咱牽頭定。”盯著生產(chǎn)線(xiàn)旁上千根整裝待發(fā)的重軌，作業(yè)長(zhǎng)金旭話(huà)里透著自豪。
