專家支招
設置公交短途線路
趙杰說,根據規劃,2020年本市地鐵輕軌線路將達30條,形成“中心城棋盤式+新城放射式”的線網格局。趙杰表示,隨著城市規模擴大,公共交通為市民提供了居住地和工作地分離的可能性。以軌道交通為核心的長距離公交線路,將成為市民出行的重要選擇,也可緩解機動車增加引發的城市擁堵狀況。
趙杰認為,今后,地面交通應該深入到居民區,與各地鐵站形成微循環,如在大型住宅區等居民出行的密集路線上,設置公交短途線路,直接實現“點對點”運營,滿足居民快速到達樞紐站的需要。并且,對地面公交線網進行大調整,減少重合線路,形成長距離快速軌道和短距離便捷公交相結合的格局。此外,應發揮自行車這種綠色出行工具的作用,在地鐵沿線、公交場站興建一批自行車停車場,鼓勵市民駐車換乘。
近期應對
阜石路快速公交線年底通車
今年年底,亦莊線、大興線、房山線、昌平線一期、15號線一期將開通試運營,本市軌道交通里程將達到300公里以上。
目前,在城西阜石快速路上,阜石路快速公交新線正在建設中,力爭今年年底通車。這條大容量公交線路被視為城西疏堵的一劑良藥。