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北京市長(zhǎng):不用政策手段限購汽車打壓房?jī)r(jià)

時(shí)間:2010-01-25 08:49   來源:中國新聞網(wǎng)

  中新社北京一月二十四日電(記者 張子揚(yáng))北京市市長(zhǎng)郭金龍二十四日在與北京市政協(xié)十一屆三次會(huì)議的港澳委員、港澳臺(tái)僑工作顧問座談時(shí)表示,當(dāng)前正處于擴(kuò)內(nèi)需、保增長(zhǎng)的階段,是發(fā)展中國汽車產(chǎn)業(yè)的時(shí)候,北京不會(huì)作出限購機(jī)動(dòng)車的決策,也不會(huì)用政策手段打壓房?jī)r(jià)。

  打造低碳城市、讓房地產(chǎn)平穩(wěn)發(fā)展、發(fā)揮北京人力資源優(yōu)勢(shì)、建立高端智庫……五十一名參加座談的港澳委員中,有十二位向郭金龍描述著他們?yōu)楸本┑摹爸\劃”,做好參政議政。

  郭金龍向港澳委員們指出,今年是實(shí)施第十一個(gè)五年規(guī)劃的最后一年,也是在新的起點(diǎn)上,推進(jìn)人文北京、科技北京、綠色北京的重要一年,做好今年的工作,意義十分重大。北京前年有奧運(yùn)會(huì),去年有國慶系列活動(dòng),今年的工作重點(diǎn)是什么?今年的中心就是科學(xué)發(fā)展,一心一意謀求社會(huì)科學(xué)發(fā)展。

  “當(dāng)然,我們還要考慮城市的建設(shè)和服務(wù)管理問題。北京市作為一個(gè)大型城市,我們也將遇到很多‘兩難’問題。”郭金龍說,努力緩解北京的交通擁堵,仍然是個(gè)大課題。截止至一月二十一日,北京市機(jī)動(dòng)車登記保有量為四百0七萬輛,社會(huì)上也有一些不同的建議,但是北京作為首都,尤其當(dāng)前是擴(kuò)內(nèi)需、保增長(zhǎng)、發(fā)展中國汽車產(chǎn)業(yè)的時(shí)候,北京不可能作出限購機(jī)動(dòng)車的決策。

  郭金龍說:“面對(duì)‘兩難’問題,必須有人承擔(dān)責(zé)任。承擔(dān)責(zé)任的就是北京的人民和政府。希望各界能夠理解和支持,我們能解決好交通擁堵問題。”

  有港澳委員說,北京目前的房地產(chǎn)還沒有形成泡沫,郭金龍笑稱:“我聽了這話,心里也緩解了一些緊張程度。”北京市政府在發(fā)展房地產(chǎn)市場(chǎng)方面堅(jiān)持三個(gè)方向——高端有市場(chǎng)、中端有支持、低端有保障,堅(jiān)定不移地走房地產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整之路。

  郭金龍說:“去年我也向在座不少港澳委員講過,在房?jī)r(jià)低的時(shí)候,政府不托市;在房?jī)r(jià)高的時(shí)候,政府也不會(huì)通過行政干預(yù)來打壓價(jià)格。現(xiàn)在政府要做的,就是把自己該做的事情做足,從今年北京要試行對(duì)不同類型的住房?jī)r(jià)格分別予以統(tǒng)計(jì)和發(fā)布,不再簡(jiǎn)單地搞一個(gè)所謂的綜合價(jià)。”(完)

編輯:馬迪

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