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　　昨日上午11時30分，廈金航線上風和日麗，碧波蕩漾。隨著“東方之星”號渡輪緩緩駛入和平碼頭，一百多位臺灣農漁業者興奮地喊著：“到了，到了。”不到一個小時，他們已經從海峽對岸來到了美麗的鷺島。

　   這104位臺灣農漁業者是參加海峽兩岸（廈門）農產品產銷論壇的最大一個臺灣團組。為期3天的海峽兩岸農產品產銷論壇由廈門市海峽兩岸農業合作交流協會和臺南縣農會主辦。臺灣共有400多位相關人士參加本次論壇，其中選擇走廈金直航的臺灣代表超過半數。連日來，已有數百名參加論壇的臺灣代表團成員陸續經廈金航線直航抵達廈門。

   　“我們大部分從事漁業，所以選擇走水路。”臺灣漁產運銷發展協會理事長黃永信告訴記者，這個團組的大部分成員都是第一次走廈金航線。“大家都不敢相信，能夠這么快就抵達廈門。”臺商高先生高興地告訴記者，過去來廈門都是繞道香港，坐飛機至少也要耗上大半天，這一次坐船居然不到一個小時就到了。

　　航程快，通關更快。為確保取道廈金航線赴會的臺灣代表團成員通關快捷、順暢，廈門邊檢總站東渡站在廈門和平碼頭旅檢現場出境、入境大廳分別設立“海峽兩岸（廈門）農產品產銷論壇人員專用通道”，并增派導檢、咨詢人員，為與會人員提供優質、高效、快捷的邊檢通關服務。一百多名臺灣客人不到半個小時就完成了通關。

　　其實，對這些農漁業者而言，走水路抵達廈門，一方面是因為它方便快捷，另一方面也為了能考察廈門的港口環境。站在渡口，遠眺波光粼粼的海面和穿梭往返的船只，黃永信由衷感慨：“廈門有這么好的港口條件，要是能建立一個海峽兩岸水產交易集散中心多好啊�！秉S永信告訴記者，由于氣候和水質的原因，很多水產品的生長十分強調地域性，例如，大陸的黃花魚、大閘蟹，臺灣就沒有，而臺灣的虱目魚大陸也養不了，因此兩岸漁業水產品的貿易往來十分必要。雖然目前兩岸民間的水產交流越來越頻繁，但規模仍不大，尤其缺乏一個能供漁船靠泊和交易的集散中心。“我們迫切希望廈門能建立一個這樣的集散中心，因為廈門與臺灣只有一水之隔，而且與大陸各省市的交通又相當便利。”（記者 洪鈞 通訊員 葉明亮 洪莉）