昨天，2012年中國城市規劃年會在西安召開，來自全國各地的規劃專家和學者探討新形勢下的城市如何從傳統走向智慧，如何實現規劃創新。市規劃局局長惠西魯在專題報告中指出，未來西安在城市建設中將加強對土地資源的高效利用，避免“攤大餅” 式擴張，并以“公交都市”為目標，提升交通承載力。
惠西魯提出，在資源的集約利用的探索過程中，要堅持嚴格保障西安的生態安全格局的原則。對市域非建設用地、基礎設施和生態廊道進行控制，把秦嶺生態保護利用、八水恢復治理充分結合起來，實現城市的山水同構；全面進行綠道建設，積極建設主城區與城市組團、組團與組團之間的生態隔離廊道，構建“生態基質——綠色廊道——綠地斑塊”的城鄉一體的生態安全體系；在重大項目的規劃中，始終堅持從資源承載的角度出發，對水、生態、土地等各類資源充分論證研究的基礎上，確定建設用地規模及功能布局，集約、合理地配置資源，提高其使用的效率。
惠西魯說，在城市綜合發展中，西安明確提出要打造“公交都市”的目標，按照《西安市綜合交通規劃》的要求，到2030年，建成15條軌道交通線路(576公里)、4條BRT公交線路、3條郊區快速公交、市區設置公交規劃專用道60條(720公里)，以大大提高城市交通對資源的利用效率。
同時，大力推進綠色建筑的建設，使建筑節能、節地、節水、節材與環境保護，注重以人為本和可持續發展，為人們提供健康、適用和高效的使用空間，與自然和諧共生的建筑。(記者 趙輝)
