臺長榮海運(yùn)擬布局內(nèi)地 華北航線將不再停靠香港

　　據(jù)臺灣“中廣新聞網(wǎng)”報(bào)道，兩岸海運(yùn)直航將在月中正式首航，兩岸航商將大搶直航商機(jī)大餅，臺灣長榮海運(yùn)董事長王龍雄表示，兩岸海運(yùn)直航后，長榮原先的華北航線，將不再停靠香港，并開始往內(nèi)地布局武漢、重慶。

　　根據(jù)二次“江陳會”海運(yùn)協(xié)議，兩岸海運(yùn)直航將在12月15日正式首航，目前大陸確定直航的港口有天津、上海、福州與廈門，臺灣則有基隆、高雄。

　　王龍雄進(jìn)一步說明長榮的情形，長榮目前有60%的貨柜運(yùn)往大陸，布局則以沿海港口為主，兩岸海運(yùn)直航后，長榮原先的華北航線，將不再停靠香港。因此，原先在香港船舶，就會轉(zhuǎn)回到高雄。

　　此外，為了瞄準(zhǔn)內(nèi)地市場，王龍雄說，長榮已經(jīng)先到武漢、重慶布局；他也強(qiáng)調(diào)，臺灣的貨柜三雄歷史悠久，應(yīng)該很快就會有不錯(cuò)的發(fā)展。