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兩岸“大三通”為航空公司節(jié)約更多成本

時間:2008-11-06 08:52   來源:中新社

  兩岸三通協(xié)議的簽署為兩岸民航業(yè)的發(fā)展提供了契機。記者從中國南方航空公司了解到,該公司正積極做好準備,迎接“大三通”的到來。

  據(jù)南航總飛行師章正榮介紹,兩岸直航將為航空公司節(jié)約更多成本,提高航空運輸效率,在世界金融危機航空業(yè)低迷的大環(huán)境下,為兩岸航空業(yè)提供新的發(fā)展空間。

  據(jù)悉,南航運行指揮中心(SOC)將及時向民航局申請直行航線,縮短飛行距離和航程時間;熟悉掌握新航路的運行特點,為安全飛行做好準備;制定飛往臺灣航班的運行流程。

  由于運行方式的改變,航班量加大,南航運行指揮中心將重新和華航簽署航班代理協(xié)議,保證航班飛行的安全和正點。

  實現(xiàn)兩岸直航后,南航將繼續(xù)派出優(yōu)良機型和優(yōu)質的空勤隊伍執(zhí)飛兩岸往返航班,飛行時間將會縮短。以廣州至臺北航線為例,周末包機飛行需繞飛香港飛行情報區(qū)至臺北,總飛行距離六百零八海里,而即將執(zhí)行的正班飛行由廣州起飛后直接經(jīng)廈門、飛越臺灣海峽進入臺北區(qū)域的航線飛行距離為五百二十三海里,縮短八十五海里。以B七七七飛機計算,飛行時間直飛航線為一小時二十五分鐘,較原航線減少十二分鐘。

  從上海區(qū)域直接飛越臺灣海峽進入臺北區(qū)域航線,直飛飛行距離為三百九十三海里,較原航線縮短六百八十一海里。以B七七七飛機,飛行時間直飛航線為一小時九分鐘,原航路飛行二小時四十二分鐘。(郭軍 陳曉璠)

編輯:李學斌

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