荷蘭SkyNRG航空燃料公司執(zhí)行董事迪爾克·克羅內(nèi)邁耶11日向新華社記者證實(shí)，該公司目前尚未與中國任何企業(yè)簽訂購買中國俗稱“地溝油”的餐廚余油的協(xié)議，但有可能將在兩個(gè)月之內(nèi)發(fā)出首筆2000噸的訂單。
克羅內(nèi)邁耶介紹說，該公司制取生物燃料的“地溝油”是指煎炸后的食用廢油脂，在回收階段污染較小，與中國廣泛意義上的“地溝油”有一定差別。與西方食用油主要用于煎炸食品不同，中國廚藝博大精深，“地溝油”成分復(fù)雜多樣。至少在現(xiàn)階段，中國來源廣泛而復(fù)雜的“地溝油”并非全部可以用作生物燃料的生產(chǎn)原料。
克羅內(nèi)邁耶認(rèn)為，由于成本等因素制約，“地溝油”制造航空燃油在短期內(nèi)還難以大面積推廣。目前煎炸廢油制取生物航空燃料的成本是普通生物燃料的2至3倍，未來有望降低到普通航空燃料之下，不過這需要長期的過程。
作為荷蘭皇家航空公司的燃料供應(yīng)商，SkyNRG公司以餐廚廢油為原料制取的生物燃料，從去年開始供應(yīng)荷航班機(jī)執(zhí)飛的阿姆斯特丹至巴黎的短途航線，今年6月依靠生物航空燃料完成了阿姆斯特丹至里約熱內(nèi)盧的首次洲際航線飛行。(記者 潘治 報(bào)道員 姜慧)
