11月30日，參加首航的旅客展示具有紀(jì)念意義的首航船票。當(dāng)日，搭載507名乘客的“海峽號(hào)”穿浪型高速客滾船從福建平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)首航臺(tái)灣臺(tái)中，開通閩臺(tái)間海上客滾運(yùn)輸?shù)诙ǖ馈?新華社記者 魏培全 攝
這是“海峽號(hào)”穿浪型高速客滾船離開碼頭直航臺(tái)灣臺(tái)中(11月30日攝)。 新華社記者 魏培全 攝
30日上午，世界上航速最快的高速客滾輪“海峽號(hào)”劈波斬浪，首次啟動(dòng)由福建平潭至臺(tái)灣臺(tái)中的直航之旅，標(biāo)著兩岸間最快捷、最經(jīng)濟(jì)的海上航線正式開通。
一邊是福建第一大島，開發(fā)開放先試先行的綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)；一邊是臺(tái)灣第三大城市，臺(tái)灣中部的經(jīng)濟(jì)、交通、文化中心。平潭至臺(tái)中海上客滾運(yùn)輸?shù)拈_通對密切閩臺(tái)經(jīng)貿(mào)合作，發(fā)展海峽旅游，方便兩岸人員往來，把平潭打造成“臺(tái)灣民眾第二生活圈”均具有重大意義。
平潭是祖國大陸距離臺(tái)灣最近的島縣，契合兩岸關(guān)系和平發(fā)展大勢和海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)熱潮，2009年福建省選定平潭作為實(shí)踐兩岸“共同規(guī)劃、共同開發(fā)、共同經(jīng)營、共同管理、共同受益”全新模式的綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)；今年初，“加快平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)開放開發(fā)”寫入國家“十二五”規(guī)劃和國務(wù)院批準(zhǔn)的《海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》，平潭開放開發(fā)上升為國家戰(zhàn)略；近日國務(wù)院正式批準(zhǔn)《平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)總體發(fā)展規(guī)劃》，同意平潭實(shí)施全島開放，平潭成為兩岸矚目的新熱點(diǎn)。
平潭的開放開發(fā)既是中央作出的重大決策，又是海西建設(shè)的戰(zhàn)略突破口。曾經(jīng)的海防要塞變?yōu)閷ε_(tái)交流合作的先行先試區(qū)域，曾經(jīng)的荒僻海島迎來嶄新的發(fā)展機(jī)遇。這對于充分發(fā)揮福建對臺(tái)交流合作的優(yōu)勢、服務(wù)祖國統(tǒng)一大業(yè)意義深遠(yuǎn)。同時(shí)也將大大促進(jìn)福建海島經(jīng)濟(jì)的興盛，縮小區(qū)域差距，為海西經(jīng)濟(jì)區(qū)培育新的增長極。
讓人欣喜的是，平潭的開放開發(fā)在短時(shí)間內(nèi)取得了令人矚目的成就：福建省提出舉全省之力，超常規(guī)推進(jìn)平潭開放開發(fā)，在2010年完成投資近100億元的基礎(chǔ)上，計(jì)劃今年完成投資300億元，力爭3年內(nèi)完成投資1000億元以上；平潭海峽大橋和漁平高速公路陸續(xù)建成通車，結(jié)束了平潭島對外陸路交通依賴輪渡的歷史；合福高鐵平潭上島鐵路、長樂至平潭高速公路也已開工建設(shè)，快速便捷的交通體系正在逐漸形成；連續(xù)兩年開展大規(guī)模植樹造林綠化工程……一個(gè)個(gè)重大建設(shè)項(xiàng)目，匯合成“平潭速度”呼之欲出。
近兩年來，平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)發(fā)布了18條扶持臺(tái)胞到平潭創(chuàng)業(yè)發(fā)展的優(yōu)惠政策，積極探索體現(xiàn)兩岸“共同規(guī)劃、共同開發(fā)、共同經(jīng)營、共同管理、共同受益”的具體途徑和形式，力爭在最短時(shí)間內(nèi)形成兩岸對接的有利條件。自平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)設(shè)立以來，已有近千批境內(nèi)外各類考察團(tuán)來到平潭，其中臺(tái)商占1／3以上，初步達(dá)成投資意向200多項(xiàng)，投資額1000多億元，涉及高新技術(shù)、物流、房地產(chǎn)開發(fā)、旅游等10多個(gè)領(lǐng)域……
平潭綜合試驗(yàn)區(qū)雖設(shè)立不久，但其風(fēng)起云涌的發(fā)展勢頭已呈現(xiàn)出美好前景，依靠黨中央、國務(wù)院的關(guān)心支持和福建省的全力以赴，依靠兩岸同胞的共同智慧和力量，我們期待著“兩岸同胞合作建設(shè)、先行先試、科學(xué)發(fā)展的共同家園”在“麒麟之島”上早日實(shí)現(xiàn)。（記者 涂洪長 董建國）
