據(jù)香港文匯報報道，國務院副總理李克強訪港之行帶來促進內地與香港攜手合作發(fā)展共贏的“六點”、“36招”。

　　香港特區(qū)政府財政司司長曾俊華在最新網(wǎng)志中暢談創(chuàng)新科技發(fā)展，指出國家的“十二五”規(guī)劃提出全力支持香港發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)，國家亦計劃加快發(fā)展包括珠三角在內的區(qū)域創(chuàng)新中心，這就意味著：香港必須與珠三角加強創(chuàng)新科技的合作。這是香港近年來致力發(fā)展的方向，他更以比亞迪落戶科技園，并擬出租一輛比亞迪K9型巴士給九巴試行6個月為例，點出粵港創(chuàng)新科技合作及發(fā)展前景令人憧憬。

　　曾俊華指出，加強創(chuàng)新科技上的合作，粵港早有共識。雙方去年簽署的《粵港合作框架協(xié)議》提出，要在2020年前將珠三角地區(qū)打造成為世界最具競爭力的區(qū)域之一。至于能否達到目標，關鍵就在雙方在創(chuàng)新科技產(chǎn)業(yè)上的合作，其中一個值得注意的領域，是電動車的研發(fā)。

　　他續(xù)說，香港近年從民間到政府都日益關注環(huán)境保護，這既是由于大家都越來越感受到可持續(xù)發(fā)展的重要性，也是由于察覺到環(huán)保可以催生新興產(chǎn)業(yè)，促進經(jīng)濟發(fā)展、增加就業(yè)。早在09年4月，當局就成立了“推動使用電動車輛督導委員會”，政府亦帶頭使用更多電動車，不過要廣泛地使用電動車，首先要有足夠的充電站。委員會已經(jīng)成立工作小組推進這方面的工作，尤其是在商業(yè)和住宅樓宇的停車場提供充電設施，并已成功在香港設立超過300個充電點，遍布港九新界18區(qū)供市民使用。

　　曾俊華指，電動車亦還有技術難題要克服，例如充電時間過長，但亦正好意味著：電動車的研發(fā)大有文章可做。現(xiàn)在的科技使大部分在市面上推出的電動車的最高里程超過100公里。這大致可以符合香港一般非商業(yè)用家的要求。去年，香港一家電力供貨商推出了香港第一個用作技術測試的電動車快速充電器，只需15分鐘就可以完成充電。隨著電池科技的日漸成熟，使用電動車的前景將非常廣闊。

　　內地也在銳意發(fā)展電動車，曾俊華指出，比亞迪(BYD)不久前在科技園落戶。這不能僅看作是一個項目上的合作，而是港粵加強創(chuàng)新科技產(chǎn)業(yè)合作的展示。比亞迪到科技園設立電動汽車研發(fā)中心，是在香港進行研發(fā)的起步點。他們準備從深圳調派專業(yè)研發(fā)人員到來，與香港科研機構對接，共同研發(fā)。

　　他特別點出，上月李克強副總理訪港期間，見證了比亞迪與香港汽車零部件研究及發(fā)展中心(APAS)、香港生產(chǎn)力促進局及香港應用科技研究院簽訂了共同研發(fā)電動車合作意向備忘錄，同意把比亞迪研發(fā)的電動汽車與香港研發(fā)的汽車配件互相結合，應用到未來的新產(chǎn)品上。比亞迪還與九巴商議，擬出租一輛比亞迪K9型巴士給九巴試行6個月。這輛巴士也將是港深合作成果，會安裝上APAS、香港生產(chǎn)力促進局和香港應用科技研究院的研發(fā)配件。據(jù)悉，這巴士將會行走尖沙咀至葵芳線。

　　曾俊華直言，環(huán)保汽車是“十二五”規(guī)劃內重點發(fā)展的7大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一。隨著大珠三角地區(qū)經(jīng)濟急速發(fā)展，對創(chuàng)新科技的需求不斷上升，科研成果商品化有巨大的潛力。比亞迪與香港的合作，前景令人憧憬。

　　九巴發(fā)言人指，九巴出資與比亞迪共同研發(fā)的電動巴士將來港測試，但到港日期、測試時間及行駛路線仍未決定。